BICICLETA TREK MADONE SL5 G8 2025

Código: C7C8AP84T
Opções de Tamanho - (Quadro):

Bicicleta Trek Madone SL5 G8

A Madone SL 5 8ª Geração é uma bicicleta de estrada aerodinâmica e ultraleve que traz tecnologia digna de corridas de elite a um custo menor. Ela oferece benefícios aerodinâmicos semelhantes ao modelo mais caro Madone SLR 8ª Geração, com uma construção mais econômica de carbono OCLV 500 e um guidão de duas peças com roteamento de cabos oculto. Foi projetada para corridas, com uma geometria que garante máxima velocidade nos sprints e total controle nas descidas rápidas. Um grupo Shimano 105 mantém o custo acessível, sem deixar de proporcionar confiabilidade e praticidade nas trocas mecânicas de marcha.

Especificações Técnicas

Quadro: OCLV Carbon Série 500, formato do tubo Full System Foil, tubo vertical IsoFlow, sistema de caixa de direção RCS, roteamento eletrônico ou mecânico, guia de corrente aerodinâmica e removível, MC T47, freio a disco de montagem plana, UDH, eixo direito 142x12mm
Garfo: Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Peso: ML - 8.70 kg / 19.19 lbs (com tubos)
Limite de peso    Esta bike tem um limite máximo de peso total (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg (275 libras).
Alavanca de câmbio: Shimano SLX R7120, 12 velocidades
Desviador dianteiro: Shimano 105 R7100, soldado, abraçadeira alta
Desviador traseiro: Shimano 105 R7100, catraca máxima 36D
Pedivela: Shimano 105 R7100, 50/34
Movimento central: Praxis, rolamento interno T47, roscado
Cassete: Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades
Corrente: Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Tamanho máximo do elo de corrente: 1x: 54D, 2x: 56/43
Cubo dianteiro    Bontrager em liga, rolamento selado, disco de bloqueio central, eixo direto 100 x 12 mm
Blocagem dianteira    Eixo direto chanfrado Switch Bontrager, alavanca removível
Cubo traseiro    Bontrager em liga, rolamento selado, disco de bloqueio central, cubo livre de 11 velocidades Shimano e eixo direto 142x12mm
Blocagem traseira    Eixo direto chanfrado Switch Bontrager, alavanca removível
Aro    Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 furos, largura 21mm, válvula Presta
Raios: Aço inoxidável 14g, Preto
Pneu: Bontrager R1 Hard-Case Lite, talão de aramida, 60 tpi, 700 x 28mm
Tamanho máximo do pneu 32mm (conforme medição, consulte o manual para mais detalhes)
Selim: Bontrager Aeolus Comp, trilhos de aço
Canote aerodinâmico em carbono Madone, deslocamento de 0mm, curto
Tamanho: MG, G
Canote aerodinâmico em carbono Madone, deslocamento de 0mm, longo
Guidão    Tamanho: P, M
Bontrager Comp, liga, 31,8mm, alcance 80mm, drop (altura livre) 121mm, largura entre controladores 38cm, largura 42cm
Tamanho: MG, G
Bontrager Comp, liga, 31,8mm, alcance 80mm, drop (altura livre) 121mm, largura entre controladores 40cm, largura 44cm
Fitas para guidões    Trek EcoTack, preto
Avanço    Tamanho: P, M
Trek RCS Pro, -7 graus, comprimento 90mm
Tamanho: MG, G
Trek RCS Pro, -7 graus, comprimento 100mm
Rotor de freio    Shimano RT70, bloqueio central, 160mm
Tamanho do rotor Tamanhos máximos do rotor de freio: 180 mm dianteiro, 160 mm traseiro 

Sobre a loja

Inaugurada em 1992 a BIKE TECH CURITIBA revolucionou o mercado de bicicletas em Curitiba através de conceitos inovadores para o setor. Oficina no interior da loja, produtos importados de alta tecnologia e layout funcional, colocando os produtos ao alcance do cliente, foram algumas das novidades que fizeram a loja rapidamente conquistar o mercado. As principais atividades da BIKE TECH CURITIBA são a comercialização de bicicletas e acessórios especializados para diversas modalidades de ciclismo.

Selos

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